商品の説明元々、こちらで使おうと数ヶ月前に組んでいたエンジンです。（※1）走り倒し、クランク痩せのためzxのクランクシャフトは使えず中期AF35のクランクシャフトに変更してます。ベアリング交換後と芯出し後の動画はコメント欄に。クランクシャフトのベアリングとオイルシール、ミッションのカウンターシャフトベアリングとガスケットを交換してます。クランクシャフトの芯出しは内燃機屋に依頼しました（5000円相当）ライブディオ　スーパーディオなどは特殊なベアリングのためクランクシャフトの芯がズレるとベアリング痛めるケースが多いです。そのズレも10/100など髪の毛2本3本のレベルです。クランクシャフトの芯出しをせずに組み付けると、再び異音〜ベアリング破損になる可能性は高いです。ズレの補正はメーカー既定値に収まってます。駆動系ですがzxのプーリーボスではなくAF35 AF34のプーリーボスを使って下さい。zxのボスだとキックギアに干渉しキックがおりません。またブレーキカムはご自身のを使って下さい。購入後はノーサポートです。商品の情報カテゴリー車・バイク・自転車 > バイク > パーツ > エンジン・冷却装置商品の状態やや傷や汚れあり発送元の地域埼玉県